從外觀上判斷一輛車用的是三缸發(fā)動機還是四缸發(fā)動機并不容易,除非你對車的性能非常了解。隨著汽車排放標準的日益嚴格,一些汽車制造
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優(yōu)惠政策)在環(huán)保研發(fā)方面取得了很大進展,因此許多汽車制造商推出了三缸發(fā)動機的車型。與四缸發(fā)動機相比,三缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更簡單,體積更小,而四缸發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)相對更復雜。三缸發(fā)動機有兩個主要優(yōu)點。首先是發(fā)動機的低油耗。氣缸少了,發(fā)動機排量自然會降低,油耗也會降低。還有一個好處就是三缸發(fā)動機比較小,可以優(yōu)化發(fā)動機艙甚至駕駛艙的布局,發(fā)動機艙的空房間可以更靈活的利用。由于三缸發(fā)動機本身的結(jié)構(gòu)問題,三缸發(fā)動機存在一些設(shè)計缺陷。三缸發(fā)動機相對于四缸發(fā)動機有抖動。雖然怠速時會有抖動,但隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,抖動現(xiàn)象已經(jīng)逐漸得到改善。
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