正確做法應(yīng)該是從D擋換到低速擋，部分自動(dòng)擋變速箱油有L擋，L擋也就是低速擋，目的是為了安全考慮，在下長(zhǎng)坡時(shí)L擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速，降低汽車剎車的使用頻率，防止因?yàn)轭l繁剎車而產(chǎn)生熱衰減，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。

自動(dòng)擋下長(zhǎng)坡，用L擋，使L擋；無(wú)L擋，使手動(dòng)模式；無(wú)手動(dòng)模式，踩剎車使S擋；以上三種都沒(méi)有，只能用D擋。檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大。當(dāng)車輛保持在低速檔時(shí)，車輛的速度比高速檔時(shí)上升得更慢。這時(shí)有了剎車的作用，剎車效果更明顯，更安全。/l擋是低檔，相當(dāng)于手動(dòng)擋的一檔。在這個(gè)檔位，車輛總是掛低速檔。在手動(dòng)模式下，車主可以自行降檔。這個(gè)沒(méi)必要多說(shuō)。S擋的原理是:掛入S擋，為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車會(huì)緩慢升檔或提前降檔。但是需要注意的是，S擋還是會(huì)升檔，所以千萬(wàn)不要踩油門。在D狀態(tài)下，檔位會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整。下長(zhǎng)坡時(shí)，由于慣性，速度會(huì)越來(lái)越快。在這種情況下，你需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。但如果長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，剎車片會(huì)因磨損產(chǎn)生高溫，對(duì)制動(dòng)性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。時(shí)間長(zhǎng)了，很可能造成剎車失靈。