胎壓3.5已經(jīng)超過胎壓限定的最高標(biāo)準(zhǔn)了，汽車爆胎的幾率會(huì)大大增加。如果夏季胎壓保持在3.5bar，由于夏季氣溫比較高，輪胎內(nèi)的氣溫會(huì)急劇升高，實(shí)際上的胎壓會(huì)比之前的胎壓還要高0.1-0.2bar之間，輪胎的胎壓會(huì)達(dá)到3.7bar，只要汽車的車速稍有提高，無疑增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。一般來說，家用轎車的胎壓

3.5的胎壓已經(jīng)超過了胎壓極限的最高標(biāo)準(zhǔn)，汽車爆胎的概率會(huì)大大增加。如果夏季胎壓保持在3.5bar，由于夏季溫度較高，輪胎內(nèi)溫度會(huì)急劇上升。其實(shí)胎壓會(huì)比之前的胎壓高0.1-0.2bar，胎壓會(huì)達(dá)到3.7bar，只要稍微提高車速，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)無疑會(huì)增加。一般來說，家用車的胎壓在2.3-2.5bar，如果家用車的胎壓達(dá)到3.5bar，說明胎壓過高，容易導(dǎo)致爆胎。即使輪胎不爆胎，汽車的舒適性也會(huì)降低，大大降低了汽車的安全性。如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，輪胎與地面的摩擦力也會(huì)減小。汽車行駛時(shí)會(huì)有飄動(dòng)感，會(huì)大大降低乘坐舒適性，從而導(dǎo)致輪胎胎面磨損嚴(yán)重，降低輪胎的使用壽命。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，不僅會(huì)在一定程度上影響輪胎，還會(huì)增加汽車的油耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，同等里程下，低胎壓會(huì)使汽車油耗增加3%。