雙離合變速箱是指由由兩套手動(dòng)變速箱器組成，離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

七速動(dòng)力換擋指的是雙離合變速箱，有七個(gè)檔位。說到雙離合變速箱，相信很多人會(huì)想到大眾和奧迪。其實(shí)AT變速箱和雙離合變速箱也各有優(yōu)缺點(diǎn)，而雙離合變速箱又分為干式和濕式。濕式雙離合成本較高，體積較大，但能有效防止變速箱過熱，更適合在城市擁堵路段行駛。相關(guān)資料如下:雙離合變速箱:雙離合變速箱，傳動(dòng)時(shí)動(dòng)力損耗小，比手動(dòng)擋省油。換擋時(shí)沒有動(dòng)力中斷，保證了動(dòng)力和操控性。優(yōu)點(diǎn):同時(shí)換擋時(shí)兩個(gè)離合系統(tǒng)協(xié)同工作，使得換擋更加平順，保證了駕駛的操控性和動(dòng)力性。雖然雙離合優(yōu)勢明顯，但雙離合自動(dòng)變速器的故障率遠(yuǎn)高于其他自動(dòng)變速器(CVT、AT)。