汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類：3360機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。完全由駕駛員手操作的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由動力操作的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和氣動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廣泛應用于現(xiàn)代中高級轎車和重型汽車，不僅大大提高了汽車的操縱輕便性，還提高了汽車的行駛安全性。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一套依靠發(fā)動機輸出功率的轉(zhuǎn)向助力裝置而形成的。變速桿式動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)廣泛應用于汽車上。這種轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單，操縱靈敏度高，轉(zhuǎn)向輕便。因為舵機是全封閉的，平時不需要檢查調(diào)整。