哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）耗油量工信部公布的哈弗M6 1.5T+DCT版本的動(dòng)力總成信息，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS)，整車百公里綜合油耗為7.4L。

我的哈佛H6油耗是十個(gè)左右

市區(qū)10個(gè)，高速8到9

郊區(qū)11L我的1.5T，市區(qū)12L，你可以做個(gè)參考·主要是如果這車動(dòng)力足，這油耗我也不說什么了，但是這動(dòng)力簡(jiǎn)直就是屎，還這么高油耗

哈弗H6的實(shí)際油耗是一百公里油耗8-10L。1、哈弗的解釋：長(zhǎng)城哈弗（Haval）是長(zhǎng)城汽車舉足輕重的SUV系列，長(zhǎng)年保持國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)銷量冠軍的好成績(jī)，深受廣大平民越野愛好者的青睞。哈弗系列的車型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、純電動(dòng)SUV哈弗E以及多款實(shí)用型皮卡，在國(guó)內(nèi)外都有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。哈弗采用有大梁的非承載式車身，這種底盤形式強(qiáng)度較高，大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度，通過惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力。2、油耗的解釋：耗是指車行駛100km的耗油量。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。耗油量參數(shù)是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。在我國(guó)這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過樣車測(cè)試得出來的。它包括等速油耗和循環(huán)油耗。等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

長(zhǎng)城哈弗H6在高速公路（110公里/小時(shí)）百公里油耗10升。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果,哈弗M6的油耗如下,供參考1.5 6擋手動(dòng) 1.5T 150馬力 L4 平均油耗：9.46 油耗范圍：8.06~10.87 車友數(shù)：221.5 6擋手自一體 1.5T 150馬力 L4 平均油耗：10.63 油耗范圍：9.37~11.89 車友數(shù)：74實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián),以上均值上下浮動(dòng)10%都正常

每公里二十個(gè)油。2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長(zhǎng)城汽車天津新工廠隆重上市。可提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價(jià)8.88—16.28萬(wàn)元，柴油車價(jià)格為12.18—14.18萬(wàn)元。2017上海車展上，新一代哈弗H6正式上市，新車推出兩種動(dòng)力共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為11.88-14.68萬(wàn)元。新車基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大變化在于增加2.0T 7速雙離合的動(dòng)力總成。哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造，最大特點(diǎn)是使用了承載式車身，H6的四驅(qū)車型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車身 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。雖然這會(huì)在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺(tái)打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。這也和H3和H5兩驅(qū)車型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。哈佛H6圖片如下：

市區(qū)還沒有10個(gè)油嗎，嚴(yán)重堵車或者市區(qū)急加速，沒有12個(gè)能下來？H6也有1.5噸啊，整個(gè)一B級(jí)車的水平，B級(jí)車市區(qū)油耗也要12個(gè)吧，好點(diǎn)的10個(gè)。買上就后悔了。不過不差錢也就不選擇國(guó)產(chǎn)車了，那麼油耗也就沒必要在乎了。人活在世界上就是要消耗。長(zhǎng)城1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有缺陷，我不建議購(gòu)買。還是買H8 H9吧。要不等幾年，長(zhǎng)城1.3T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，那個(gè)才是王道。別看排量小，全面數(shù)據(jù)超過1.5T十萬(wàn)八千里。主要不是缸內(nèi)直噴，而是沒有缺陷。地地道道的純渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)城現(xiàn)在的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是在NA基礎(chǔ)上改裝的。本身就不適合渦輪，空間太小，廠家沒辦法用上了沒有流體力學(xué)的排氣歧管，當(dāng)然效率差了，還不如買C30呢。我覺得工信部應(yīng)該把市區(qū)油耗放大寫，而不是綜合油耗。比如哈弗H9，市區(qū)油耗16.8個(gè)，綜合油耗12個(gè)高速8、9個(gè)我忘了。把綜合油耗12L放大，讓人以為H9市區(qū)12個(gè)不可能。這麼大的車，跑的在歡樂點(diǎn)，市區(qū)沒20L能下來嗎。汽車還是城市用的多啊。

1、1.5T（110kW） 6MT，百公里實(shí)際油耗9.69升，樣本數(shù)505。2、1.5T（110kW） 6AT，百公里實(shí)際油耗10.49升，樣本數(shù)3470。3、2.0T柴油（120kW） 6MT，百公里實(shí)際油耗7.42升，樣本數(shù)16。4、2.0T柴油（110kW） 6MT，百公里實(shí)際油耗7.35升，樣本數(shù)619。5、2.0T（145kW） 7DCT，百公里實(shí)際油耗10.63升，樣本數(shù)15。通過以上數(shù)據(jù)計(jì)算得出哈弗H6全系車型的實(shí)際百公里油耗平均值為9.972升。M6是基于老款哈弗H6的平臺(tái)打造而來的車型，不過M6的外觀采用全新的設(shè)計(jì)，六邊形蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的筋線，比老款哈弗H6更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。哈弗M6的內(nèi)飾沒什么好說的，無(wú)論是開過，還是見過舊款哈弗H6的消費(fèi)者都不會(huì)感到陌生。但是它搭載的安全配置比較亮眼，諸如坡道起步、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊 側(cè)氣囊等等一應(yīng)俱全。另外，M6的5款車型都搭載與老款哈弗H6相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150Ps，匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。從用戶的反饋來看，這套動(dòng)力總成有低扭弱和油耗偏高的問題。盡管哈弗M6是哈弗H6的換殼版本，動(dòng)力總成的缺陷也依舊保留，但不可否認(rèn)的是，哈弗H6的優(yōu)勢(shì)也一并繼承到M6的身上。加上哈弗H6積累的產(chǎn)品口碑，如果不介意車型略舊的毛病，那么這款價(jià)格更低，也符合大部分消費(fèi)者購(gòu)車需求的車型，可以考慮入手。

1.5T綜合油耗8.86/百公里，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)9.41升百公里，