福特
翼虎(
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優(yōu)惠政策)的底盤不錯,新翼虎的底盤比
銳界(
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優(yōu)惠政策)好很多。以下是福特翼虎的底盤分析:前懸架翼搏前懸掛為麥弗遜式,各部件布局與新福克斯一致,其中下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)為鋼制。機箱詳情:或許是因為動力總成對散熱有額外的需求,所以在發(fā)動機下護板處特別設(shè)計了一個氣流通道,讓冷空的空氣直接導(dǎo)向動力總成的下部。后懸架翼搏的后懸掛為多連桿,具體結(jié)構(gòu)與新??怂诡愃?。所有懸架部件均由鋼制成。翼虎采用一套多片離合器適時四驅(qū)系統(tǒng),前后橋為開式差速器,四輪配有電子輔助剎車,可以幫助車輛在跨軸項目中擺脫困境。雖然軸距不同,但與新??怂瓜嗨频牡妆P設(shè)計可以最大限度地降低R