長安悅翔(
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優(yōu)惠政策)的底盤與地面之間的高度正常情況下是15.5cm,但如果負載過大就會低于15.5cm。部分懸掛悅翔采用了前麥弗遜后扭力梁的半獨立結(jié)構(gòu),這也是國內(nèi)級中常見的設(shè)計。這樣設(shè)計的好處是可以在運動性和舒適性之間找到一個平衡點。悅翔的懸掛很舒服,有運動感。首先保證了車輛的舒適性。作為一款定義為家用的車型,悅翔的舒適性自然要放在第一位。路況不好的時候顛簸。比如走在石子路上,大部分顛簸都被懸掛直接過濾掉了,所以車內(nèi)成員不會有太大感覺。遇到減速帶的突然顛簸,可以感覺到波動是控制在車輪上,并沒有直接傳遞到車身。但是悅翔的懸掛并沒有因為舒適性而完全犧牲運動性。高速過彎時,車身的側(cè)傾被控制在可控范圍內(nèi)。即使車速超過120km,車輛依然給了駕駛員強大的信心。