凱迪拉克ATS L的動力部分，新款ATS-L的28T車型依然搭載2.0T大功率發(fā)動機。這款LTG發(fā)動機由通用汽車公司開發(fā)，具有單渦輪和雙渦管結構，在舊款車型上動力性能非常好。另外發(fā)動機最大功率205kW，最大扭矩達到400Nm。尤其是扭矩表現(xiàn)，在市面上同排量發(fā)動機中名列前茅。與對手寶馬328i搭載的N20B20相比，更勝一籌。凱迪拉克ATS-L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是通用開發(fā)的8速手自一體變速箱。這款代號為8L45的變速箱，并不是之前通用用來搭載高扭矩車型的那款(8L90)。而且它們之間的齒數(shù)比也不一樣。與老款6AT變速箱相比，8L45采用了更小的主減速器。低擋比6AT略高，高擋可以維持較低的發(fā)動機轉速。換句話說，在高擋行駛時，這款變速箱會有更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。