馬自達(dá)CX-5(
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優(yōu)惠政策)的底盤(pán)怎么樣?CX-5底盤(pán)分析圖。
馬自達(dá)CX-5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,這在該級(jí)別車(chē)型中比較常見(jiàn)。但由于有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的支持,懸掛結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)有所不同。整體底盤(pán)護(hù)板數(shù)量非常多,讓人很安心。由于適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng),底盤(pán)非常緊湊??上в拖涫氰F制的,即使有大量的護(hù)板和鋁板包裹在周?chē)?,也難免讓人擔(dān)心。輸油管道不是直接露出來(lái)的,而是藏在里面的。CX-5的整體底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò),相當(dāng)令人滿(mǎn)意。下擺臂由雙層沖壓鋼板焊接而成。下擺臂結(jié)構(gòu)比較緊湊,采用"L ”結(jié)構(gòu)上,輕量化開(kāi)口的數(shù)量并不多。下臂通過(guò)帶防塵罩的一體式球鉸與喇叭連接,以后很難更換一體式球鉸。下臂通過(guò)縱向橡膠襯套與副車(chē)架連接。有趣的是,襯套的一端與車(chē)身相連,另一端與副車(chē)架相連。
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