長安
逸動(
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優(yōu)惠政策)座椅左側(cè)有兩個按鈕,一個是座椅高度調(diào)節(jié)手柄,一個是靠背調(diào)節(jié)手柄,上下按壓即可調(diào)節(jié)。如下圖所示。調(diào)整主駕駛座的角度,抬起下面的開關(guān),根據(jù)自己的情況前后移動。高度調(diào)節(jié)簡單:下止動桿抬起,復位,座椅升起。按下并重置以降低座椅。前后調(diào)節(jié):提起拉桿,前后移動,適當時松開拉桿。逸動軸距達到2660mm。按照國際標準,這個數(shù)據(jù)其實已經(jīng)超過了緊湊型車的標準,即使在空“高標準嚴要求”的國內(nèi)市場這個數(shù)據(jù)之間,也絕對是一個大塊頭。從實用性來看,長安基本上已經(jīng)把軸距的優(yōu)勢變成了車內(nèi)空的優(yōu)勢。除了腿空和頭空之間的傳統(tǒng)問題,逸動的車身寬度也是一個值得一提的數(shù)據(jù),因為從數(shù)據(jù)上來說,它的車身寬度至少接近
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)的數(shù)據(jù)。而且它的實際表現(xiàn)確實不錯。前后排座椅的坐墊都很寬大,大大提高了乘坐舒適性。
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