軒朗(
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力帆百公里加速測試:力帆軒朗采用前后驅(qū)動的驅(qū)動形式。經(jīng)過多次嘗試,我們將其啟動速度控制在3000轉(zhuǎn)左右。1.5L發(fā)動機在全力起步時,沒有明顯的持續(xù)爆發(fā)力,輪胎基本不打滑。最后我們測得它的0-100km/h加速為15.54秒,比較平均。動力輸出不夠讓這款力帆在擋位選擇上更窄,需要更頻繁的換擋才能獲得平順的動力輸出。不過相比之下,同級價位相近的競品車型動力表現(xiàn)也中規(guī)中矩。磨合期過后,新車要高速拉升,提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初步磨合后,零件的運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速保持發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以測試機器的極限工況,擴大機械材料在拉伸、壓縮、碰撞、扭轉(zhuǎn)等方面的承受范圍。特別是在高溫下工作時,可以大大提高金屬材料的強度,進一步增強機器零件的整體性能。