通過(guò)對(duì)起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.8L和2.0L車型的性能測(cè)試發(fā)現(xiàn)，百公里加速13.1秒和10.85秒對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，但是在動(dòng)力方面起亞K4和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有不小的差距。在更換了代號(hào)為gamma的1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，起亞K4終于有了一款可以在動(dòng)力方面使用的車型。29 kW/5500 rpm的最大功率和265Nm/4500rpm的峰值扭矩超過(guò)了同排量的大部分增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，7DCT powershift的加入也讓K4 1.6T成為首款搭載雙離合變速箱的韓系車。起亞的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在起步時(shí)可以維持在1800轉(zhuǎn)左右。由于雙離合保護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)于敏感，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1800轉(zhuǎn)/分超過(guò)2秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)降至怠速范圍。另外，手動(dòng)模式可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右，但此時(shí)輪胎打滑非常嚴(yán)重，對(duì)加速性能影響很大。