上汽通用別克底盤高度12cm,麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。汽車的最小離地間隙(底盤高度),它定義了汽車滿載時(shí)汽車底盤與地面之間的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,有最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該小于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差;如果底盤高度低于110mm,車的高速性能會(huì)好,但通過(guò)性能會(huì)變差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
英朗(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
奇瑞E5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(120mm)、E-Mei (125mm)、奇瑞eQ(124mm)、邁銳寶(118mm)、寶馬M4(120mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。