這款車，底盤(pán)高度16 cm，采用雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。車輛與地面的最小間隙，也稱底盤(pán)高度，是指車輛最大載荷條件下底盤(pán)與地面的距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車的通過(guò)性。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，大概不低于150mm。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，汽車的底盤(pán)高度在11cm-15cm之間。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越高(一般在13cm以上)，你的車通過(guò)性會(huì)越好，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)稍差。離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面通過(guò)性較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和G7差不多，比如名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(152mm)、帥客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、DS 6(162mm)、福田風(fēng)景(165mm)、瑞風(fēng)M3(160mm)。有興趣可以關(guān)注一下。