上汽大眾的緊湊型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度11cm。最小離地間隙又稱底盤高度，是指汽車底盤在最大載荷下離地面的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標準，規(guī)定一輛車的底盤高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性要求了。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說，如果底盤高度超過130mm，汽車克服各種路面相對容易，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性就差了。離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(115mm)、捷豹XE(110mm)、凌渡(14mm)、朗逸(110mm)、雷凌(105mm)。有興趣的請關(guān)注。