日產(chǎn)的緊湊型車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度為16.7 cm。車(chē)輛的最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛滿載時(shí)從車(chē)輛底部到地面的垂直距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車(chē)的底盤(pán)高度,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車(chē)的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm,汽車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果車(chē)速較快,穩(wěn)定性就不太好;離地間隙越小(小于110mm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差。現(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車(chē)才有,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
騏達(dá)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
凱迪拉克XT5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(170mm)、王興(165mm)、主席(175mm)、啟辰T70(160mm)、柯斯達(dá)(175mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。