一汽馬自達，中型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)16.1cm底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義為汽車滿載時底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。正常情況下，家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性差；如果底盤高度低于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會變差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)與阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相近的車有:騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(167mm)、愛麗舍(155mm)、成功V2(160mm)、蓮花L3(163mm)、海馬S5(160mm)。有興趣的請關(guān)注。