這款車，底盤高度11.8 cm，采用三連桿獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤高度，通常在150-160mm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車的通過(guò)性能會(huì)越好，但如果車速快，穩(wěn)定性就不會(huì)很好；離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但通過(guò)性會(huì)更差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，可以解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多:凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(117mm)、伊瑞(122mm)、艾瑞澤3(120mm)、寶馬M4(120mm)、博瑞(120mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。