這輛北京的奔馳轎車，底盤高11 cm，采用多連桿獨(dú)立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性要求了。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130mm，車的通過性還是比較好的，但是會影響高速時的穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110 mm)，高速穩(wěn)定性越好，但對于復(fù)雜路面通過性能較差。現(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車最小離地間隙數(shù)據(jù)為速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(108mm)、凌渡(114mm)、帕薩特(110mm)、起亞K3S(110mm)、海馬愛尚(14mm)。有興趣的請關(guān)注。