SAIC的這款小型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度為12.9厘米。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義為汽車全切時(shí)，車底與水平地面的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜路面，但如果車速快，穩(wěn)定性不是很好；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。現(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和MG 3SW差不多，比如北斗星X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(128mm)、樂馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(130mm)、威馳(135mm)、奔馳V級(jí)(125mm)、海馬M3(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。