上坡輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱HAC，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動(dòng)時(shí)，即使右腳離開制動(dòng)踏板，也能保持制動(dòng)幾秒鐘，而無需應(yīng)用手制動(dòng)，這樣駕駛員可以很容易地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止車輛打滑并造成事故。對(duì)于新手還是很有用的。如果以后想安裝上坡輔助功能，最好咨詢4S店的工作人員，因?yàn)椴皇撬熊囆投伎梢院笃诎惭b，要看車型而定。由于上坡輔助功能通常與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成在一起，一套帶有上坡輔助功能的ESP價(jià)格通常在3000人民幣以上。詳情請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。上坡的輔助工作原理是:車輛上坡時(shí)，HAC系統(tǒng)會(huì)在腳離開制動(dòng)踏板并正在踩油門的瞬間，自動(dòng)保持制動(dòng)油壓2-3秒，使車輛不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性而向后打滑。當(dāng)你踩下油門時(shí)，系統(tǒng)會(huì)逐漸降低制動(dòng)力。當(dāng)HAC控制剎車時(shí)，車輛會(huì)隨著你踩油門平穩(wěn)前行。相關(guān)閱讀:上坡輔助是哪個(gè)按鈕，上坡輔助按鈕圖標(biāo)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn))