榮威RX3將搭載一臺上汽和通用聯(lián)合開發(fā)的1.3T三缸發(fā)動機，和GL6將會是同一臺發(fā)動機，另外還推出了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機其中榮威RX3 1.3T發(fā)動機最大功率為120千瓦/5200rpm，最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm，1.6L發(fā)動機最大功率為92千瓦6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm。

榮威rx3分別采用1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機由SAIC自主研發(fā)，代號為藍(lán)芯。發(fā)動機最大功率92KW，峰值扭矩158N.m，百公里綜合油耗5.6升，匹配愛信CVT無級變速器。在我們的駕駛體驗中，1.6L發(fā)動機和 CVT變速箱的組合，讓發(fā)動機的表現(xiàn)非常平順，加速前期輕快，即使是加速中后期，也同樣矯健。1.6L發(fā)動機不僅霸氣十足，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯的表現(xiàn)。高速巡航時，可以保持經(jīng)濟(jì)的速度范圍。比如速度為100km/h時，轉(zhuǎn)速約為2,000 rpm。部分車型使用的1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機，之前三缸發(fā)動機一直是廉價的代名詞。那為什么榮威rx3還帶著？其實現(xiàn)在很多高價車型都在裝三缸發(fā)動機，因為三缸發(fā)動機比同排量的四缸發(fā)動機渦輪遲滯更小，低速扭矩更好，機械摩擦更小，質(zhì)量體積更輕。