來自大岳的緊湊型SUV東風(fēng)起亞采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度14.6 cm。車輛底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛承載能力最大時(shí)，車輛底盤到地面的最短距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有一個(gè)規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。從車的特點(diǎn)來說，如果底盤高度超過130mm，車的通過性能相對(duì)較好，但會(huì)影響高速時(shí)的穩(wěn)定性。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。現(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(150mm)、秀爾(141mm)、雨軒(150mm)、雷克薩斯CT(140mm)、力獅(150mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。