北京這款中型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度14.5 cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度,定義了汽車滿載時底盤與地面的最短距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。理論上,家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過150mm。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車的通過性能越好,但在高速時,會影響穩(wěn)定性。離地間隙小于110mm,高速時會有穩(wěn)定的操控性,但車的通過性能較差?,F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
索納塔(
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參配|
優(yōu)惠政策)九差不多,比如
比亞迪M6(
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優(yōu)惠政策)(150mm)、卡羅拉(145mm)、東風風神H30(140mm)、領(lǐng)先車(152mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請關(guān)注。
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