東風(fēng)起亞,大岳,底盤高度10.6厘米,麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。車輛與地面的最小間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時,車輛底部到地面的垂直距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙有規(guī)定,大概不應(yīng)該小于150mm。但是,這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于汽車來說,離地間隙越大(130 mm以上),汽車越容易通過各種道路,但如果行駛在高速公路上,則越不穩(wěn)定。離地間隙小于110mm,車的高速性能會好,但通過性能會差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
福瑞迪(
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優(yōu)惠政策)的車差不多,比如海馬V70(110mm)、
軒逸(
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優(yōu)惠政策)(110mm)、思鉑睿(105mm)、捷豹XE(110mm)、速騰(108mm)。有興趣的請關(guān)注。
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