日產樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有運動駕駛模式，也沒有運動擋位，只需要關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在D擋狀態(tài)下掌握起步速度，就能讓它跑出最好的成績。按住剎車，踩油門，發(fā)動機轉速鎖定在2500轉。很明顯，這是為了保護CVT變速箱，2500轉是啟動的最大允許轉速。經(jīng)過多次嘗試，2500轉起步，其0-100km/h的加速時間確實是最快的。起步的一瞬間，前輪始終緊緊抓著地面，車身有明顯的向前跳躍的勢頭，讓人感覺很有攻擊性。但是動力輸出立刻明顯變慢，加速感變得流暢自然平淡。豪雅版10.26秒，這是測試的最好成績。在車輛設置和運行模式相同的前提下，0-100km/h連續(xù)五次全力加速的加速時間分別為10.26秒、10.30秒、10.39秒、10.36秒和10.44秒。和很多搭載CVT變速箱的車型一樣，第一次測試用時最快。雖然之后有輕微的衰減，但最慢的時間只有10.44秒，和最快的時間只差0.18秒。可見樓蘭的CVT變速箱穩(wěn)定性相當不錯。