這款雷克薩斯轎車，底盤高度22.5cm，采用獨立雙叉懸掛 穩(wěn)定桿前懸掛。車輛的底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛在最大載荷下底盤與地面之間的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，在15cm到15cm之間，現(xiàn)在取消了這個標準。理論上，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130mm，汽車通過各種道路就比較容易，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定；如果底盤高度低于11cm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如藍夫(217mm)、森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(220mm)、征途(220mm)、域虎(225mm)、大柴神(220mm)。有興趣的可以關注一下。