這款車,底盤高度19.6 cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為霍奇基斯懸架。最小離地間隙,又稱底盤高度,是指汽車在最大載荷下,底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定,車輛最小離地是有標準的,數據是16cm左右。但是,現在已經沒有這種硬性規(guī)定了。一般來說,家用車的底盤高度低不低于110mm,高不超過150mm。對于這個參數,如果底盤高度超過13cm,汽車的通過性能相對較好,但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差;底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩(wěn)定性越好,但對于復雜路面的通過性表現越差?,F在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調節(jié)離地間隙,更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數據和
御風(
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優(yōu)惠政策)差不多,包括
瑞風(
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優(yōu)惠政策)(190mm)、長安CX70(190mm)、旗勝V3(195mm)、大柴神(200mm)、自由光(190mm)。有興趣的請關注。
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