這款車,底盤高度22.5cm,采用螺旋彈簧雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為四連桿非獨(dú)立懸架。底盤高度(即最小離地間隙),是指最大載荷下汽車底部到地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的規(guī)定,車輛的最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是15到16cm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不是強(qiáng)制性的了。一般來說,汽車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不大于150mm。對于一輛家用車來說,如果底盤高度超過13cm,汽車更容易通過各種道路,但在高速行駛時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性。底盤高度越小(一般小于11cm),汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但通過性越差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
蘭德酷路澤(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
騏達(dá)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)T5(215mm)、京BJ80(215mm)、黃海N2(215mm)、帕拉丁(215mm)、普拉多(220mm)。有興趣的請關(guān)注。
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