華晨鑫源的MPV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度18cm。車輛的底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,定義為車輛滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙有一個規(guī)定,大約是15到16厘米,但這個標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。理論上,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對于一輛家用車來說,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路,但其高速穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm的話,車在高速時穩(wěn)定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與華晨
金杯750(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)相似,包括永源A380(180mm)、RAV4房融(173mm)、
逍客(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(188mm)、大邁X5(180mm)、奧駿(180mm)。有興趣的請關(guān)注。