長安
逸動(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)混動系統(tǒng)的主要任務是回收剎車或滑行時的能量,在發(fā)動機輸出不足時提供幫助"手柄”。E-Blue驅動電機的加入主要起到了提升行駛品質的作用。從價格上來看,這款車的價格比汽油版同配置的最高手動擋車型便宜,而且駕駛更舒適,油耗更低。很少有人知道緊湊型車市場上有與汽油車型價格相近的混合動力車型。以下是對逸動混動的評價:下面我們來看看逸動藍色版的動力系統(tǒng)。這款車搭載的是中度混動系統(tǒng),類似市面上的
卡羅拉(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)混動或者雷凌雙擎"Strong ”車型不同,它的電機不能獨立驅動車輛,電池容量更小。這種混合動力系統(tǒng)的主要任務是在剎車或滑行過程中回收能量,并在發(fā)動機輸出不足時提供幫助"手柄”。電機技術簡介:長安汽車稱這種混合動力系統(tǒng)"混合動力48V ”簡單來說,就是在這款車上,用更高功率的啟動/發(fā)電/驅動一體化電機取代了原有的啟動電機,在原有12V DC供電系統(tǒng)的基礎上增加了48V DC供電系統(tǒng),提高了能源利用效率。
0有用
0踩
回復