7款寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型配有排氣管隔熱板，車輛長時間行駛后排氣管產(chǎn)生的高溫可能會導(dǎo)致覆蓋在排氣管上方汽車地板上的毛氈層被烤焦，備胎溫度過高可能會損壞備胎。汽車發(fā)熱部件向車身內(nèi)部的傳熱過程很不穩(wěn)定，受環(huán)境溫度、風(fēng)速、汽車本身運動狀態(tài)等因素影響很大。需要從汽車的不同運動狀態(tài)結(jié)合傳熱學(xué)理論來分析。汽車隔熱板的主要作用是減少輻射熱流的傳遞。在車輛怠速、低速時，可以減少輻射熱流，同時可以阻擋熱量空氣體與車身直接對流換熱。所以這個時候就要求隔熱板能盡快散熱。但在高速時，其作用基本局限于減少輻射熱流的傳遞，因為此時車身底部的空氣體流動較快，對發(fā)熱部件有冷卻作用，即此時的對流傳熱會有利于車底部件的散熱。如果底部結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，空氣流動會出現(xiàn)嚴重的湍流，對流傳熱系數(shù)會迅速增加，與車體的傳熱也會不良，這是設(shè)計中需要避免的。有些車輛在高速行駛時，車身地板局部發(fā)熱。此時由于發(fā)動機和排氣管溫度較高，散熱較強，也與車下高速熱氣流流動不暢有關(guān)。