北京這款車采用雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為五連桿非獨立懸架，底盤高度21cm。最小離地間隙又稱底盤高度，是指車輛在最大承載能力時，底盤與地面之間的最小高度。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一輛車的底盤高度，大概是15到16cm，但是這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從家用車的角度來看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種道路，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性就越差。離地間隙越小(小于110mm)，高速時操控越穩(wěn)定，但汽車的通過性能越差?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和京40差不多，包括雄獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）F22(200mm)、雷龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(205mm)、廣汽吉奧GX6(210mm)、雙環(huán)SCEO(200mm)、瑞麒皮卡(210mm)。有興趣的請關(guān)注。