一汽奔騰的這款車采用雙橫臂獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿前懸架，后懸架是帶穩(wěn)定桿的多連桿式懸架。底盤高度11.4厘米。車輛的底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了車輛滿載時(shí)底盤和地面之間的距離。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的規(guī)則中，有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大約是15到16厘米，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再硬性規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從一輛車的特性來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，你的車通過(guò)性會(huì)更好，但是會(huì)影響高速時(shí)的穩(wěn)定性。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車才有，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔騰B90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如吉利EC8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(115mm)、海馬愛尚(14mm)、福美來(lái)(110mm)、奧迪A3(118mm)、雅力士L芷玄(115mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。