這款車,底盤高度19cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為雙連桿式獨立懸架。底盤高度(即最小離地間隙)定義為當車輛被完全切割時,底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的標準,規(guī)定一輛車的底盤高度,大概不低于150mm,但是這個標準已經(jīng)取消了。一般來說,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看,如果底盤高度超過130mm,汽車的通過性能相對較好,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性較差。底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩(wěn)定性越好,但通過性越差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
瑞虎5(
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優(yōu)惠政策)差不多:
金杯S50(
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優(yōu)惠政策)(190mm)、銳騰(185mm)、眾泰T600(185mm)、風駿5(194mm)、哈弗H7(199mm)。有興趣的請關注。
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