這款車,底盤高度11.4 cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。車輛的底盤高度,正確地命名為最小離地間隙,定義為當(dāng)車輛被完全切割時,車輛底部和水平地面之間的最小連接距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強制性要求。一般來說,汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。從一輛車的特點來說,如果底盤高度超過13cm,車的通過性相對較好,但如果車速過快,車身可能會不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,高速相對平穩(wěn),但通過性較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
海馬愛尚(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如思明(115mm)、
邁騰(
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優(yōu)惠政策)(14mm)、海馬V70(110mm)、軒逸(110mm)、高爾夫(115mm)。有興趣的請關(guān)注。
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