中型車海馬采用雙橫臂獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)11.5cm。車輛與地面的最小間隙,又稱底盤高度,是指車輛承載最大載荷時,底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是不小于150mm,但是這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。對于家用車來說,如果底盤高度超過13cm,汽車的通過性能相對較好,但在快速行駛時,穩(wěn)定性稍差。如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好,但通過性會較差。現(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
海馬M8(
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參配|
優(yōu)惠政策)差不多:
奔馳C級(
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優(yōu)惠政策)(110mm)、艾瑞澤3級(120mm)、MG 3級(119mm)、日產(chǎn)GT-R(110mm)、海馬愛尚(14mm)。有興趣的請關(guān)注。