2010年4月27日下午兩點,中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實驗室完成東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的軒逸牌/藍(lán)鳥軒逸DFL7200VCC轎車(軒逸09 2.0XL豪華版)"正面100%重疊剛性護(hù)欄的碰撞試驗”。碰撞實驗集錦:1.正面碰撞測試:前發(fā)動機(jī)艙吸能塌陷,翼子板變形,部分零件飛出車身7m以上,內(nèi)飾嚴(yán)重開裂,副駕駛假人頭部與安全氣囊接觸痕跡模糊,有拉痕,底盤嚴(yán)重變形。2.可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗:左車身深度凹陷,A、C柱連接處多處變形,B柱內(nèi)縮;左側(cè)車門變形,前后假人頭部分別與左側(cè)A、C柱內(nèi)側(cè)緊密接觸,標(biāo)記清晰。3.正面40%重疊可變形碰撞試驗:發(fā)動機(jī)前艙因吸能而塌陷,嚴(yán)重變形;左前門打開費力,C柱一處變形,副駕駛假人腿部與前艙緊密接觸,前懸架變形嚴(yán)重。正面碰撞試驗:前發(fā)動機(jī)艙因吸能塌陷,翼子板變形,部分零件飛出車身7m以上,內(nèi)飾嚴(yán)重開裂,副駕駛假人頭部與安全氣囊接觸痕跡模糊,有拉痕,底盤嚴(yán)重變形。