在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內(nèi)飾配置也進行了一個全面的升級。

寶馬3系噪音測試:渦輪增壓發(fā)動機的怠速噪音始終在自然吸氣發(fā)動機之上，335Li的怠速噪音差不多43 dB。這樣的數(shù)據(jù)在同級別自然吸氣發(fā)動機中并不多見。但除此之外，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢也很明顯。在德系車中，渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)逐漸取代了自然吸氣發(fā)動機。行駛過程中的噪音控制還不錯。由于3系都采用了相同的隔音處理，所以不同車型之間的數(shù)據(jù)差異主要來自于不同發(fā)動機和輪胎的影響。雖然怠速噪音不小，但在高速下依然表現(xiàn)出不錯的隔音性能，相比雷克薩斯和奔馳"隔音教父”并不遜色。寶馬系列降噪處理:可以通過安裝隔音棉來降低車輛噪音。對于發(fā)動機噪音，可以在發(fā)動機罩上安裝隔音棉，也可以在空調(diào)節(jié)管路和線束經(jīng)過的部位安裝隔音棉。行駛過程中的輪胎噪音和風燥等。，密封條可以安裝在門上，密封條可以適當減少。在引擎蓋、發(fā)動機艙防火墻等部位粘貼隔音材料，可以有效降低車輛噪音，增加舒適性。目前市面上做隔音的店鋪很多，但是技術(shù)參差不齊。建議找專賣店施工。