長安的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度15厘米。底盤高度(即離地最小間隙)是指汽車處于最大承載能力時，底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中有最小離地間隙的規(guī)定，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。對于家用車來說，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)定；離地間隙小于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，從而解決穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如長安星卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(155mm)、雅尊(151mm)、馬自達(dá)6(150mm)、魏徵V2(143mm)、金剛(150mm)。有興趣的請關(guān)注。