這款車,底盤(pán)高度19cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架。車輛的最小離地間隙(底盤(pán)高度)定義為車輛滿載時(shí),車輛底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,有最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該小于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤(pán)的高度,通常在110mm到150mm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但高速穩(wěn)定性差;離地間隙越小(小于110mm),汽車的高速性能越好,但通過(guò)性能越差。現(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這個(gè)功能只有配備空空氣懸架的車才有,滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
哈弗H6(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
傳祺GS4(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(190mm)、林肯MKC(199mm)、連筆(190mm)、商志S30(181mm)、哈弗H7(199mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。