這款車，底盤高度13.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤高度，通常在150-160mm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。從一輛車的特性來(lái)說，離地間隙越大(130mm以上)，你的車通過性會(huì)越好，但是如果開在高速公路上就越不穩(wěn)定；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但通過性較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，從而解決穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和Alex的車差不多，比如力帆330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV(132mm)、凱澤West (135mm)、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(137mm)、力帆330(135mm)、眾泰E200(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。