一般途安系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。#途安隔音改裝_太平洋汽車百科

如果大眾途安隔音改裝想要更好的效果，選擇達(dá)能隔音。價(jià)格3000元，兩天左右就能搞定。移走所有的座位，在地毯下做所有的事情。先把灰塵清理干凈，再做，鋪第一遍，再做第二遍隔音，用橡膠錘敲打。門也是，后備箱。底盤裝甲的原理是一樣的。先清理干凈，再用報(bào)紙包裹塑料件或線速。做底盤裝甲的時(shí)候，很容易噴。只有遵循正確的流程，才能有效。大眾途安的隔音改裝費(fèi)用根據(jù)施工場(chǎng)地的不同，一般在幾百到幾千元不等。大眾途安隔音改裝一般包括:1。四門雙層2。底盤3。后備箱4。胡德5號(hào)。擋泥板6。防火墻7。后蓋8。u形槽9。天花板等...其中，四門雙層最為重要。因?yàn)檐囬T是車身中四個(gè)最大的單一金屬共振面。建議使用榮茂的頂級(jí)隔音材料，主要由丁基橡膠和鋁箔組成，分別起到吸音、減震、隔音的作用。歐盟環(huán)保認(rèn)證，在隔音的同時(shí)防水、防震、保溫、阻燃。不建議使用隔音棉等材料，雖然有一定的吸音效果。但洗車或下雨時(shí)，一旦接觸到水蒸氣，在車身內(nèi)很難干燥，會(huì)造成車身發(fā)霉異味，車身生銹。