中型SUV眾泰采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為185毫米。車輛的最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。之前的標準中規(guī)定了底盤的高度,大概在16cm之間,但這個標準已經(jīng)不再死板。一般來說,汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。從家用車的角度來看,離地間隙越大(130 mm以上),通過性能越好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性越差;如果底盤高度低于110mm,車在高速時的穩(wěn)定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
眾泰T600(
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參配|
優(yōu)惠政策)差不多,包括胡偉G3(191mm)、中興
GX3(
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優(yōu)惠政策)(182mm)、傳祺GS5 Super(190mm)、柯蘭多(180mm)、圖騰T2(185mm)。有興趣的請關注。
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