鄭州日產的MPV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)13.6cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)。這個術語指的是當汽車處于最大負載時,底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數據中有所體現。在之前的標準中,對最小離地間隙有規(guī)定,大概不應該小于150mm。但是,這個標準已經取消了。理論上,家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內。從一輛車的特點來說,底盤高度超過130mm的話,車的通過性比較好,但是速度快的話,穩(wěn)定性不是很好;如果底盤高度低于110mm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好,但通過性會較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數據和
帥客(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
奇瑞QQ(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(130mm)、愛麗神(135mm)、星朗(141mm)、豐田86(130mm)、力帆620EV(135mm)。有興趣請關注。