這款車,底盤高度12.5cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。它被定義為當(dāng)汽車完全切開時,汽車底盤最低部分與地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤高度,通常在150-160mm之間,現(xiàn)在取消了這個標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。從汽車的特性來看,離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種道路,但如果車速過快,車身可能會不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低?,F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。與
秦(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)最小離地間隙數(shù)據(jù)相近的車分別是
奧德賽(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(126mm)、紳寶D50(125mm)、??怂?125mm)、(122mm)、熊貓(121mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
0有用
0踩
回復(fù)