這款車(chē)，底盤(pán)高度13cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確地稱(chēng)為最小離地間隙，定義了車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，汽車(chē)的底盤(pán)高度在11厘米到15厘米之間。從汽車(chē)的特性來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過(guò)130 mm，汽車(chē)克服各種路面會(huì)相對(duì)容易，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性會(huì)差一些。如果底盤(pán)高度低于110mm，高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性，但車(chē)的通過(guò)性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，滿足既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和伊凱C3差不多:凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(127mm)、起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(131mm)、沃爾沃V60(136mm)、路盛E70(126mm)和Sic Bo D60(128mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。