鄭州日產的低端皮卡,采用了未知的前懸掛,后懸掛未知。機箱高度(最小離地間隙)為210毫米。底盤高度(即最小離地間隙)定義為汽車滿載時底盤到地面的最短距離(最大允許負載質量)。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復雜地面的能力。之前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準,在15cm到15cm之間,現(xiàn)在取消了這個標準。一般來說,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對于一輛汽車來說,離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種復雜的道路,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性就越差。如果底盤高度低于110mm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好,但通過性會較差?,F(xiàn)在很多車都配有空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與瑞麒多功能車相似,如
雄獅(
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參配|
優(yōu)惠政策)F22(200mm)、
帕杰羅勁暢(
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優(yōu)惠政策)(205mm)、卡威K1(220mm)、森永真由美M80(200mm)、帥鈴T6(207mm)。有興趣的請關注。
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