上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架,底盤高度為12cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。定義為汽車全切時汽車底盤到地面的距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。以前的標準中,對最小離地間隙有規(guī)定,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個硬性規(guī)定。通常情況下,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析,底盤高度越大(一般在13cm以上),汽車越容易通過各種道路,但如果速度過快,車身可能會不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,高速穩(wěn)定性會更好,但通過性較差?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車,行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
桑塔納(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如
寶來(
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優(yōu)惠政策)(122mm)、標致308S(125mm)、奧迪A3(118mm)、亞歷克斯(16mm)、桑塔納(120mm)。有興趣的請關注。